Renforcement de son offre internationale, hausse de capacité… RAM prépare son été 2025

Abdelhamid Addou, président-directeur général de RAM. Crédit: Mustapha Razi / Le Desk

Pour la saison estivale 2025, Royal Air Maroc (RAM) annonce le renforcement de son offre et le lancement d'un programme de vols inédit. Ainsi, le nombre de sièges sera augmenté de plus de 700 000 par rapport à l’été 2024, à plus de 6,6 millions de sièges, et pas moins de 95 destinations seront desservies à travers le monde, fait savoir la compagnie dans un communiqué. Objectif : répondre aux besoins croissants d’une clientèle de voyageurs diversifiée, incluant les Marocains, les diasporas africaines ainsi que les touristes internationaux.

RAM a étoffé son réseau avec 4 lignes vers des destinations majeures telles que São Paulo (Brésil), Pékin (Chine), Toronto (Canada) et Catane (Italie), tout en renforçant sa desserte intérieure avec la récente liaison entre Rabat et Dakhla. La compagnie nationale a également intensifié sa présence sur Londres, en proposant une nouvelle ligne directe et régulière sur l’aéroport de Stansted, qui vient renforcer les deux lignes existantes avec les aéroports Heathrow et Gatwick, reliant la capitale du Royaume-Uni à Casablanca, en plus de la ligne directe Casablanca-Manchester lancée récemment.

La compagnie consolide aussi sa position de leader en Afrique avec deux fréquences additionnelles vers Nouakchott, en Mauritanie, portant à neuf le nombre de fréquences hebdomadaires. La desserte de Dakar (Sénégal) passe quant à elle à deux vols par jour, soit 14 vols par semaine. RAM précise également que les 4 lignes directes reliant Casablanca à Malaga, Valence (Espagne), Lisbonne et Porto (Portugal) seront opérées par des appareils moyen-courriers de type Boeing 737 et Embraer 190, offrant de meilleures conditions de confort et un temps de vol plus court.

«  Le dispositif exceptionnel que nous avons mis en place à l’occasion de la saison estivale 2025 s’inscrit pleinement dans la stratégie de développement de la compagnie. Avec une offre élargie, une flotte modernisée et des innovations opérationnelles, nous réaffirmons notre engagement envers nos passagers et consolidons la position du Maroc comme hub aérien stratégique. Ces efforts reflètent notre volonté d’offrir des voyages toujours plus fluides et agréables, tout en élargissant notre réseau  », a souligné Hamid Addou, président-directeur général de RAM.

Pour le déploiement de ce dispositif, 4 appareils seront affrétés auprès de compagnies aériennes internationales : un avion long-courrier basé à Casablanca et trois avions moyen-courriers répartis entre Tanger, Nador et Oujda. Les appareils affrétés sont de dernière génération et sont sélectionnés selon les critères de sécurité et de confort imposés par la compagnie nationale, respectant les normes internationales.

Le nombre d’avions affrétés a été ainsi réduit cette année grâce à l’entrée en service de 8 nouveaux appareils dans la flotte de RAM, deux Boeing Dreamliner 787-900 et six Boeing 737-8 Max. Selon des sources industrielles, RAM devrait annoncer cette semaine une nouvelle commande auprès de l'avionneur Boeing, mais aussi auprès du constructeur européen Airbus.

Afin d’optimiser les correspondances et d’améliorer l’expérience client, RAM mettra en place une nouvelle structure de plages horaires dans son hub de Casablanca. Ainsi, une plage de nuit dédiée aux vols vers l’Europe (Bruxelles, Paris Orly, Paris CDG, Milan, Bologne et Londres Stansted) permettra une meilleure connexion avec les vols domestiques. Une plage de jour sera en outre réservée aux vols vers l’Afrique (Dakar, Abidjan, Bamako, Lagos et Conakry).

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