Industrie

Le Chinois Lingyun fait du Maroc son second pôle pour l’Europe avec à la clé un contrat Stellantis verrouillé

Le conseil d'administration de Lingyun Industrial filiale automobile du conglomérat d'État China North Industries Group (Norinco), a soumis à l'approbation de ses actionnaires une lettre de patronage couvrant un contrat estimé à 160,77 millions de yuans (M¥), soit environ 220 millions de dirhams (MDH), entre sa filiale marocaine Autovance Innovations Morocco SAS et Stellantis. Le vote, programmé le 19 mai à Pékin, marque la dernière étape avant l'entrée en vigueur d'un engagement qui court jusqu'à la fin de vie du projet, prévue en 2032.

Le document, publié par Lingyun le 28 avril puis détaillé dans le dossier d'assemblée générale du 12 mai, précise que le groupe coté à Shanghai « apportera, au prorata de sa participation de 51 %, le soutien financier, économique, opérationnel et technique » nécessaire à l'exécution du contrat. Si la coentreprise marocaine venait à défaillir, Lingyun se substituerait à elle « aux mêmes conditions », via une autre entité du groupe agréée par le client.