La BID apporte 980 MDH pour les gares TGV de Casablanca, Kenitra et Tanger

Projet gagnant de la gare LGV Casa-Voyageurs par Yassir Khalil.

Le financement de la Banque islamique pour le développement porte sur 88,5% de l'enveloppe du projet qui sera réalisé en trois ans

Des conventions relatives à la participation de la Banque islamique de développement (BID) au financement du projet des gares Casablanca Voyageurs, Kenitra et Tanger, spécifiques au train à grande vitesse (TGV), ont été signées, Jeudi à Rabat, entre le ministère de l'Economie et des finances, l’Office national de chemins de fer (ONCF) et la BID.

La contribution de la BID à ce projet, dont la durée de réalisation est fixée à trois ans et qui revêt une importance primordiale dans le soutien de la croissance économique à travers le développement d’un système de transport ferroviaire et la création d’une capacité supplémentaire pour faciliter le transport de marchandises sur cet axe, s’élève à environ 980 millions de dirhams (101 millions de dollars), presque 88,5 % de l’enveloppe globale du projet (114 millions de dollars).

Signature de conventions de financement relatives à la construction de trois stations ferroviaires à grande vitesse : https://t.co/NLDPU8tr6X pic.twitter.com/R2spB7R37m

&mdash Economie et Finances (@financesmaroc) December 16, 2016

Ce financement permettra le réaménagement du domaine urbain autour de ces gares, a précisé le Directeur général de l’ONCF, Mohamed Rabie Khlie, dans une déclaration à la presse à l'issue de la cérémonie de signature de ces conventions, notant que ces gares de nouvelles générations sont des centres de vie et disposeront de magasins de commerce.

Des infrastructures opérationnelles en 2018

De son côté, le Directeur régional de la BID de Rabat, Sidi Mohamed Taleb, a indiqué que « la signature de ces conventions boucle le programme du TGV dans les gares restantes qui seront opérationnelles d’ici l’été 2018 », ajoutant que cette cérémonie a été l’occasion « d’évoquer tous les projets en cours, entrepris avec le Maroc dans huit pays africains ».

Le projet de construction de trois gares spécifiques au train grande vitesse à Casablanca Voyageurs, Kenitra et Tanger porte essentiellement sur le réaménagement et l’élargissement du bâtiment de la gare de Tanger voyageurs y compris les équipements y afférents, sur une surface de 10 600 m2, alors qu’à Kenitra, un nouveau bâtiment voyageurs sera construit sur 13 000 m2.

Concernant Casablanca Voyageurs, cette gare connaîtra la construction d’un nouveau bâtiment sur une surface d’environ 10 000 m2. Le projet porte également sur les services de conseils, la gestion et le suivi financier dudit projet.