Casablanca : clôture financière actée pour la future station de dessalement d’eau de mer
Station de dessalement. Image d’illustration
Al Baidaa Desalination Company (ADEC) a annoncé ce 7 mai avoir bouclé la clôture financière de la station de dessalement du Grand Casablanca, un projet d’envergure inscrit dans la stratégie nationale de l’eau et structuré sous forme de partenariat public-privé (PPP) avec l’Office National de l’Électricité et de l’Eau potable (ONEE). D’un coût total de 6,5 milliards de dirhams (MMDH), il vise à répondre durablement aux besoins en eau potable et agricole d’une région en forte pression hydrique.
Lancé à la suite d’un appel à la concurrence, le projet repose sur un contrat PPP et combine expertise publique et investissement privé dans un montage en « Project Finance ». À ce titre, 5,2 MMDH ont été levés auprès d’institutions financières marocaines et européennes. La part internationale comprend 320 millions d’euros (M €) apportés par FIEM (Espagne) et Société Générale (France), garantis par l’assureur-crédit CESCE (Espagne). Côté national, ce sont Attijariwafa Bank, Banque Centrale Populaire et Bank of Africa qui ont contribué à hauteur de 1,8 milliard de dirhams.
300 Mm3 d'eau potable
La station, actuellement en construction depuis le 1er avril 2024, affiche un avancement conforme au planning contractuel. Elle adoptera la technologie de l’osmose inverse et sera intégralement alimentée par de l’énergie éolienne issue d’un parc de 360 MW développé à Bir Anzarane par Green Of Africa Dakhla. Cette dimension énergétique intégrée vise à garantir la durabilité environnementale du projet.
En termes de capacité, l’infrastructure ambitionne de produire annuellement 300 millions de m³, dont 250 millions d’eau potable pour les foyers et 50 millions destinés à l’agriculture régionale. Ce volume en fera la plus grande station de dessalement du pays et un levier essentiel pour sécuriser les ressources hydriques du Grand Casablanca, tout en soutenant son développement socio-économique.
Le projet est codéveloppé par Acciona Agua, filiale du groupe espagnol Acciona, et Green Of Africa, joint-venture marocaine regroupant Akwa Group et O Capital Group. La mise en service est prévue pour la fin de l’année 2026.
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