Des syndicats italiens inquiets de l’expansion de Stellantis à Kénitra
Ayant réduit de moitié la capacité de production de son usine à Melfi en Italie, Stellantis continue de renforcer celle de son usine marocaine à Kénitra. Cette tendance attire les inquiétudes au sein de la région de Basilicate, dont la société civile alerte quant à une désertification industrielle. Ces inquiétudes ont été soulevées notamment par la Confindustria Basilicata, l'organisme associatif représentant le système industriel de la région, lors d’une récente audition devant le Conseil régional de Basilicate.
Dans un rapport présenté à cette occasion, l’association souligne : « depuis plus de deux ans, nous assistons à un démantèlement progressif mais constant de l'automobile à Melfi. Pendant ce temps, les nouveaux investissements du groupe dans la province de Kénitra au Maroc se poursuivent ». Actuellement, l’usine de Stellantis en Basilicate emploie à peine 5 425 personnes, avec une production en réduction, tandis qu’au Maroc, une usine bénéficie d'un investissement de 300 millions d’euros pour doubler sa capacité de production avec l'objectif de passer de 200 000 à environ 400 000 voitures par an, souligne la même source.
La même organisation alerte par ailleurs que l’industrie automobile à Melfi « subit un démantèlement progressif depuis plus de deux ans. Pendant ce temps, les investissements au Maroc continuent de croître, renforçant ainsi la position de Kénitra comme un pôle stratégique pour la production automobile ».
Cette situation, insiste la même source, suscite des craintes quant à une possible désertification industrielle, avec des pertes d'emplois significatives. D’autres syndicats, ainsi les responsables locaux, notamment le maire de Melfi, Giuseppe Maglione, ont à leur tour fait part ces préoccupations et ont souligné l'urgence d'une stratégie claire pour soutenir l'emploi et le développement économique dans la région, ajoute l’association.
Évoquant le sujet, le maire de la ville a regretté le « climat de grande incertitude qui pèse sur l'usine Stellantis de San Nicola », exhortant le groupe à « revoir ses choix ». Dans ce sens, il a expliqué que « la moitié de la production et de l'emploi de la région est concentrée à Melfi (…) Il s'agit d'un chiffre d'affaires important pour le PIB de la Basilicate ». Le maire a ainsi proposé de tracer un plan commun pour redresser la situation de l’entreprise qui contribue « de manière déterminante à soutenir le PIB régional et à protéger l'emploi ».
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