Le coût global du projet de tunnel d’Ourika au stade des études finales

Route Marrakech-Ouarzazate (DR)

Le ministre de l’Equipement et de l’Eau, Nizar Baraka, a indiqué, mardi, que son département se penche sur la préparation des études finales pour déterminer le coût global du projet de tunnel d'Ourika.

Dans sa réponse à des questions sur les routes, lors de la séance hebdomadaire des questions orales à la Chambre des Conseillers, Baraka a précisé que les études préliminaires et géologiques du projet sont déjà réalisées, notant que le ministère se penche désormais sur les études à l’intérieur du tunnel pour déterminer son coût global.

A cet égard, le ministre a expliqué que suite à l’incapacité des sociétés adjudicataires à entamer la réalisation des études à l'intérieur du tunnel, il a été décidé d’annuler le marché et de lancer un nouvel appel d'offres.

Il a ainsi relevé l’importance fondamentale de ce tunnel, tout en soulignant la volonté du gouvernement de réaliser le projet conformément aux hautes orientations royales.

Concernant les chantiers routiers, Baraka a rappelé la fin des travaux de la voie express Tiznit-Dakhla, soulignant que ce projet témoigne des grandes réalisations s’inscrivant dans le concept de l’unité territoriale et contribuant à relier les différentes régions du pays, du Nord au Sud du Royaume.

S'agissant du raccordement de l’autoroute Marrakech-Agadir à l’entrée de la voie express Tiznit-Dakhla, il a précisé que le ministère planche sur la réalisation des études préliminaires en vue du prolongement de cette autoroute jusqu’à l’entrée de la voie rapide Tiznit-Dakhla, sur 77 kilomètres, pour un coût de 6 milliards de dirhams.

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