Grand Casablanca : la Banque mondiale appuie le programme SIR de 350 millions de dollars

Gare ONCF Casa Voyageurs à Casablanca. Crédit : Le Desk

À Washington, le Conseil d’administration de la Banque mondiale vient d'approuver un financement de 350 millions de dollars pour le pôle de mobilité et de logistique du Grand Casablanca. Cet apport permettra d’améliorer l’accès aux emplois et aux services essentiels, en renforçant les services ferroviaires de passagers dans cette zone, indique un communiqué de presse de la Banque mondiale, tout en renforçant les capacités de planification et de financement de l’Office national des chemins de fer (ONCF), pour la gestion et l’expansion de ses infrastructures.

Plus précisément, cette initiative de financement soutiendra le programme « Service intramétropolitain rapproché » (SIR), qui modernise les services ferroviaires en rénovant et construisant des gares, tout en augmentant la fréquence des trains de voyageurs, dans la zone du Grand Casablanca, précise la Banque mondiale. Ce programme devrait garantit l’accès à des lieux clés en 45 minutes, élargissant ainsi les opportunités pour les habitants et les entreprises, tout en améliorant la connectivité et en réduisant l’impact environnemental.

Un service ferroviaire électrifié de voyageurs, reliant le centre urbain aux banlieues telles que Zenata, Mohammedia, Nouaceur et Bouskoura, sera ainsi mis en place dans le cadre du programme SIR. Celui-ci s’appuiera sur une emprise ferroviaire de 73 kilomètres pour accroître la capacité des voies et améliorer l’infrastructure, notamment les systèmes électriques et de signalisation, avec une attention particulière portée à la résilience climatique, ajoute le communiqué.

Cette initiative vise à désengorger les lignes actuelles et à renforcer la capacité de fret vers le port de Casablanca. Elle comprend également des investissements dans l’entretien et la modernisation des infrastructures dans la région de Casablanca-Settat : quinze gares ferroviaires multimodales seront construites ou réaménagées, en intégrant des principes de développement axés sur les transports en commun et des normes d’accessibilité universelle, indique-t-on. Le programme améliorera par ailleurs les installations logistiques du Grand Casablanca, en mettant l’accent sur la logistique ferroviaire à Aïn Sebaâ et sur la connectivité autour d’une nouvelle zone logistique à Zenata.

À cet égard, Ahmadou Moustapha Ndiaye, directeur de division pour le Maghreb et Malte à la Banque mondiale a évoqué le renforcement de gouvernance et des capacités opérationnelles de l’ONCF, grâce à cet appui de la Banque mondiale, tout en soulignant un «  engagement en faveur du développement durable et de l’amélioration de la qualité de vie de l’ensemble des habitants du Grand Casablanca  », suite à cet investissement stratégique.

D’ici juin 2031, le programme SIR devrait avoir un impact significatif en facilitant l’accès à des infrastructures de transport durables pour plus de 560 000 résidents. Il améliorera aussi l’accès à l’emploi, avec une augmentation de 7 % des lieux de travail accessibles en 45 minutes via les services ferroviaires de voyageurs. De même, l’accès aux services essentiels sera renforcé, avec une hausse de 7,3 % des points de service atteignables dans ce même délai, conclut le communiqué.

©️ Copyright Pulse Media. Tous droits réservés.
Reproduction et diffusions interdites (photocopies, intranet, web, messageries, newsletters, outils de veille) sans autorisation écrite.