Une flotte de 723 bus du Chinois Yutong livrés au Maroc pour la CAN 2025

À un peu plus de trois mois du coup d’envoi de la Coupe d’Afrique des Nations (CAN 2025), le Maroc reçoit le premier lot de 723 bus du constructeur chinois Yutong. Ces véhicules, spécialement conçus pour répondre aux exigences de transport d’une compétition de cette envergure, ont été livrés lors d’une cérémonie officielle tenue le 12 septembre à l’usine de Yutong Bus Co., Ltd., située dans la zone de développement économique et technologique de Zhengzhou, province du Henan.

L’événement a réuni des représentants du Maroc, des dirigeants de Yutong et des médias locaux. Il a marqué la sortie de chaîne de production d’une flotte que le constructeur présente comme « la plus avancée jamais livrée pour un événement sportif africain ». Dans une publication officielle, Yutong a indiqué : « Une flotte de 723 bus haut de gamme pour le Maroc a officiellement quitté la ligne de production. Nous fournirons des services de transport complets et un soutien opérationnel fiable, faisant de Yutong la marque leader de cette compétition. »

Des bus conçus pour les conditions marocaines

Ces véhicules ont été conçus pour faire face aux spécificités du territoire marocain. Di Bei, directeur de la production haut de gamme et internationale de Yutong Bus, a précisé que l’équipe R&D a « réalisé des simulations préliminaires et vérifié la fiabilité du véhicule tout au long de son cycle de vie afin de garantir que ses composants répondent à des exigences de durabilité de 20 ans ou 2 millions de kilomètres ».

Pour garantir leur robustesse, les bus ont subi 10 000 km de tests en conditions extrêmes, avec un travail particulier sur le châssis et les suspensions afin d’améliorer maniabilité et confort sur les routes parfois complexes du Royaume. Ils sont également équipés du « Blue Core System » de Yutong, qui intègre des programmes intelligents d’économie de carburant permettant d’atteindre une efficacité énergétique inédite dans le secteur.

Une coopération sino-africaine renforcée

Au-delà de l’aspect purement logistique, cette livraison s’inscrit dans une coopération de long terme entre la Chine et le continent africain. Depuis son implantation en Afrique en 2004, Yutong a vendu plus de 22 500 véhicules dans près de 50 pays et exploite 94 stations-service de maintenance. Son usine KD en Éthiopie, qui emploie 2 000 personnes, est devenue un modèle de coopération industrielle sino-africaine.

An Xili, représentant client au Maroc, a salué la qualité de ce partenariat : « L’équipe Yutong est très professionnelle et réactive. Elle fournit non seulement des véhicules, mais aussi des solutions complètes. »

Une pièce maîtresse du dispositif de transport de la CAN

Avec cette flotte, le Maroc entend assurer un service de transport fluide et fiable pour les équipes, les officiels et les supporters durant toute la compétition, qui se déroulera du 21 décembre 2025 au 18 janvier 2026. Les bus, capables de résister à la chaleur, à l’humidité et aux tempêtes de sable, sont appelés à devenir un élément clé de l’image d’efficacité et d’hospitalité que le Royaume souhaite projeter lors de cet événement majeur.

Cette acquisition vient compléter les autres investissements en infrastructures – routes, stades, mobilité urbaine – engagés par les autorités afin de faire de cette 35ᵉ édition de la Coupe d’Afrique des Nations un succès à la fois sportif, logistique et organisationnel, consolidant la position du Maroc comme hub incontournable pour les grands événements internationaux.

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