Jorf Lasfar : l’usine d’anodes de Falcon Energy progresse vers une mise en production en 2027

À Jorf Lasfar, le projet industriel porté par Falcon Energy Materials confirme son avancement et sa crédibilité économique. La société d’origine canadienne, basée à Abu Dhabi et spécialisée dans les matériaux pour batteries, a annoncé ce 14 novembre, que son étude technico-économique valide un investissement initial de 86 millions de dollars (M $) pour la construction d’une usine de fabrication d’anodes à base de graphite naturel au sein du Park X. L’entrée en production est prévue pour le second semestre 2027.

Selon cette étude réalisée au standard AACE Classe 3, l’unité pourra produire chaque année 26 000 tonnes de graphite sphéroïdisé, purifié et revêtu, le CSPG, ainsi que 19 000 tonnes de sous-produits commercialisables. Le coût opérationnel est estimé à 3 168 dollars par tonne, tandis que le prix de vente anticipé atteint 8 300 dollars par tonne, ce qui confirme la solidité du modèle économique envisagé par la société.

Pour Matthieu Bos, directeur général de Falcon, ces résultats démontrent que l’implantation au Maroc constitue la voie la plus crédible vers une production compétitive, conforme aux attentes des marchés européens et nord-américains. Il souligne la volonté de l’entreprise d’apporter une réponse concrète aux besoins croissants des fabricants occidentaux de batteries lithium-ion, désireux de sécuriser leurs chaînons d’approvisionnement en matériaux stratégiques.

Usine sur 5 ha, purification chimique au-delà de 99,95 %

L’usine occupera environ cinq hectares à proximité immédiate du port de Jorf Lasfar, un emplacement qui lui offrira un accès privilégié aux infrastructures énergétiques et logistiques ainsi qu’aux régimes préférentiels issus des accords de libre-échange du Maroc avec les États-Unis et l’Union européenne. Le site sera conçu autour d’un bâtiment unique, qualifié de « Super Building », rassemblant l’ensemble des procédés de transformation et les installations de sécurité environnementale.

La feuille de route de Falcon Energy au Maroc. Création : Ezzoubair Elharchaoui / Le Desk

Falcon prévoit l’intégration complète des étapes de sphéroïdisation de graphite, de purification chimique au-delà de 99,95 % de pureté et de revêtement carbone destiné à améliorer la performance et la durée de vie des cellules de batteries. Des systèmes avancés de traitement des gaz et des eaux permettront de respecter les normes marocaines, notamment grâce à la neutralisation des émissions d’acides et au traitement de plus de 432 000 tonnes d’effluents par an avant rejet.

Falcon s’appuie par ailleurs sur un partenariat technologique stratégique avec Hensen un acteur chinois de premier plan qui a récemment construit et mis en service une usine d’anodes de grande capacité. Cette alliance doit permettre de transférer au Maroc une ingénierie éprouvée et des chaînes d’approvisionnement déjà optimisées afin de garantir une montée en puissance rapide et des coûts maîtrisés dès le démarrage industriel.

Le calendrier opérationnel s’affine en parallèle. Le pilote industriel, en cours de développement à Jorf Lasfar, doit être achevé d’ici la fin 2025. Les premiers échantillons destinés aux fabricants de batteries seront mis à disposition au quatrième trimestre 2025, étape essentielle pour finaliser les négociations d’offtake actuellement en discussion. L’étude d’impact environnemental doit être finalisée au premier semestre 2026, période durant laquelle les autorisations de construction sont également attendues. La phase d’ingénierie détaillée s’étendra sur neuf mois, suivie d’environ quinze mois de travaux et de mise en service, pour une production commerciale attendue en 2027.

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