La BERD mise 400 MDH en Green Bonds de l’ONCF pour soutenir le secteur ferroviaire au Maroc

Al Boraq, le TGV marocain. Crédit: HSW

La Banque européenne pour la reconstruction et le développement (BERD) investit jusqu’à 400 millions de dirhams (38,4 millions d’euros) dans le secteur ferroviaire marocain par le biais d’une obligation verte de 2 milliards de dirhams (192 millions d’euros) émise par l’Office national des chemins de fer du Maroc (ONCF).

L’émission de l’obligation permettra de refinancer partiellement la dette du dernier cycle de développement de l’ONCF visant à : moderniser et électrifier le réseau  acquérir et moderniser le matériel roulant électrique  traiter les unités de sécurité et les sous-stations  et développer et intégrer les systèmes de planification des transports, indique l’institution.

La BERD est le seul investisseur international dans l’obligation, qui sera conforme aux critères de transport terrestre des Climate Bond Standards, vérifiée par un avis de deuxième partie et certifiée par le Climate Bonds Standard Board. L’obligation comprendra également une garantie de Tamwilcom, le fournisseur de garanties et de financement des entreprises de l’État.

Les projets refinancés soutiendront la transition de l’ONCF vers l’électrique, amélioreront l’efficacité énergétique et réduiront les émissions de gaz à effet de serre, ainsi que favoriseront la transition plus large vers un mode de transport plus respectueux de l’environnement.

Un programme de coopération technique sera mis en place parallèlement à l’investissement de la Banque. Il contribuera à mettre en place le cadre d’un éventuel prêt lié au développement durable, et facilitera ainsi la future participation de l’ONCF aux produits financiers verts. Le programme soutiendra également la transition de l’ONCF vers l’adoption des normes internationales d’information financière (IFRS).

Sue Barrett, directrice de l’équipe Infrastructures Europe, Moyen-Orient et Afrique (EMEA) de la BERD, a déclaré que « la participation de la BERD à cette émission obligataire démontre notre engagement continu envers le Royaume du Maroc en termes de garantie de la croissance durable de son réseau ferroviaire, ainsi que du développement des marchés financiers marocains. Nous avons également pour objectif de travailler avec l’ONCF pour développer d’autres produits financiers verts tout en améliorant les initiatives de gouvernance. »

Mohamed Rabie Khlie, directeur général de l’ONCF a indiqué pour sa part que « le grand succès de cette deuxième émission d’obligations vertes témoigne de l’engagement de l’ONCF en faveur du développement durable. Alors que nous entamons un nouveau cycle de développement, n’oublions pas que le rail est un outil essentiel pour réduire notre empreinte carbone liée à la mobilité et défendre un mode de transport à la fois efficace et respectueux de l’environnement. »

Cette dernière transaction s’appuie sur le solide partenariat entre la BERD et l’ONCF, qui a débuté en 2022 avec l’émission de la première obligation verte du secteur des infrastructures du Maroc. Ce travail conjoint servira de plate-forme à d’autres initiatives vertes en vue du nouveau plan d’investissement de l’ONCF.

Le Maroc est l’un des membres fondateurs de la BERD et est devenu une économie bénéficiaire en 2012. À ce jour, la BERD a investi plus de 5,2 milliards d’euros dans 110 projets à travers le pays.

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