Maersk choisit Tanger Med plutôt qu’Algésiras sur sa desserte entre le Moyen-Orient et les États-Unis

Un cargo à Tanger Med. Crédit: AFP

La compagnie maritime danoise Maersk a décidé de renoncer aux escales au port d'Algésiras sur son service MECL, qui relie le Moyen-Orient et l'Inde aux États-Unis, et d'opter pour le port de Tanger Med. Ce changement stratégique vise à optimiser les temps de transit et s'adapter aux nouvelles réglementations commerciales.

Sur sa route vers l'ouest, le service MECL ajoutera un arrêt à Mundra (Inde), tout en supprimant celui d'Algésiras. Au retour des Etats-Unis, l'escale à quai d'Algésiras sera remplacée par une escale à Tanger Med, au Maroc. Selon Maersk, ces ajustements réduiront les temps de transit depuis l'Inde, le Pakistan et le Moyen-Orient vers la côte est des États-Unis de cinq jours en moyenne.

De plus, cette nouvelle route évite complètement les ports européens, ce qui semble être lié aux réglementations d'échange de quotas d'émission (ETS) de l'Union européenne, qui taxent les émissions de CO2 des navires.

Le nouvel itinéraire de Maersk comprendra les arrêts suivants : Jebel Ali (Émirats Arabes Unis), Mundra (Inde), Pipavav (Inde), Nhava Sheva (Inde), Salalah (Oman), Newark, Charleston, Savannah , Houston et Norfolk (États-Unis), avec retour à Newark , Tanger Med (Maroc) et Salalah (Oman).

Avec ce changement, Maersk renforce la pertinence stratégique de Tanger Med en tant que hub maritime clé dans le détroit de Gibraltar, tout en réduisant les coûts et les délais de ses opérations internationales.

Le premier voyage de la nouvelle rotation sera effectué par le Maersk Atlanta le 24 février.

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