Mohammed VI tient une réunion de travail consacrée au port Nador West Med

Le roi Mohammed VI présidant une réunion de travail au Palais royal de Casablanca. Crédit : MAP

Le roi Mohammed VI a présidé, le mercredi 28 janvier au Palais royal de Casablanca, une réunion de travail, consacrée au nouveau complexe portuaire et industriel Nador West Med. Cette réunion de travail, qui intervient en perspective du lancement opérationnel de ce port durant le 4e trimestre de cette année, s’inscrit dans le cadre de la vision royale visant à arrimer durablement l’économie du Maroc aux chaînes de valeur mondiale, à travers la mise en place d’infrastructures portuaires de premier plan.

Au cours de la réunion de travail, un exposé a été présenté devant le Roi par Fouad Brini, président du conseil d’administration de Nador West Med, sur l’état d’avancement du projet ainsi que sur les réalisations à date.

Après le succès international de Tanger Med, devenu le premier hub portuaire d’Afrique et de Méditerranée, le nouveau projet Nador West Med vient prolonger l'ambition de bâtir un système portuaire national performant et complémentaire, au service de la compétitivité de l’économie nationale, de la création d’emplois et du développement équilibré des territoires. Conçu comme un projet intégré, il repose sur un complexe portuaire de nouvelle génération, adossé à une vaste plateforme industrielle, logistique et énergétique.

Il a mobilisé à ce jour des investissements publics et privés d'une valeur de 51 milliards de dirhams (MMDH). Sur le volet portuaire, l’ensemble des infrastructures de base, aujourd’hui réalisé, comprend 5,4 km de digues, 4 km linéaires de quais et 4 postes énergétiques. Les deux terminaux à conteneurs, dont les contrats de concession portuaire ont été signés, entreront en service progressivement dès cette année.

Nador West Med déploie également une offre nouvelle, d’un hub énergétique comprenant le premier terminal de gaz naturel liquéfié du Royaume, pour une capacité annuelle de 5 milliards de m3, ainsi qu’un terminal hydrocarbures. Cette composante stratégique répond directement aux impératifs de souveraineté énergétique du Royaume.

Au démarrage, le port disposera d’une capacité annuelle de 5 millions de conteneurs et 35 millions de tonnes de vrac liquide et solide. A terme, le potentiel additionnel de développement annuel est de 12 millions de conteneurs et de 15 millions de tonnes de vrac liquide. Adossé au complexe portuaire, le projet prévoit également le déploiement de nouvelles zones d’activités, d’une superficie de 700 hectares dans une première phase, qui ont d’ores et déjà enregistré les premières installations d’opérateurs internationaux.

Les investissements privés confirmés à ce jour dans ce nouveau complexe portuaire et industriel, d'un montant total de 20 MMDH, témoignent de la confiance accordée au Maroc par des opérateurs internationaux de premier plan.

Au terme de cet exposé, le Roi a donné ses instructions pour prendre toutes les dispositions nécessaires par les différents intervenants afin de garantir le démarrage dans les meilleures conditions du projet, et procéder à la mise en œuvre rapide de programmes de formation spécifiques en vue d’accompagner les investisseurs, faciliter l’insertion des jeunes et améliorer leur employabilité.

Le Souverain a également donné ses instructions pour veiller à ce que l’impact de ces investissements bénéficie à toutes les provinces faisant partie de la zone de rayonnement du port, accompagner le projet par des programmes de mise à niveau territoriale en vue d’améliorer le cadre de vie dans la région, et réaliser un plan d’action multidimensionnel qui préserve le développement futur du projet.

Cette réunion de travail s‘est déroulée en présence de Abdelouafi Laftit, ministre de l’Intérieur, Nadia Fettah, ministre de l’Économie et des Finances, de Nizar Baraka, ministre de l’Équipement et de l’Eau, Ryad Mezzour, ministre de l’Industrie et du Commerce, et de Leila Benali, ministre de la Transition énergétique et du Développement durable.

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