Propreté urbaine : Casablanca revoit sa copie, des améliorations envisagées
La ville de Casablanca s’apprête à entamer une nouvelle phase dans la gestion déléguée de la propreté urbaine, avec la fin proche des contrats signés avec les sociétés Arma et Averda. Selon des sources au niveau de la commune, dans la perspective de l’expiration de ces accords le 26 juin prochain, des appels d’offres internationaux, avec un nouveau cahier des charges, devraient bientôt être lancés pour désigner de nouveaux prestataires.
Ce changement intervient dans un contexte où « l’attention portée à l’amélioration de la qualité des services dans ce secteur vital est de plus en plus grande », indique Karim Glaibi, membre du Conseil communal de Casablanca et de la commission de suivi de la convention de gestion déléguée du secteur de la propreté.
Plusieurs améliorations ont déjà été proposées par Averda, indiquent les documents relatifs à la réunion tenue avec la société délégataire le 21 mai courant et consultés par Le Desk. Parmi elles figure le renforcement de la flotte de camions-bennes compacteurs pour la collecte des déchets ménagers et assimilés, ainsi que la finalisation des points de regroupement programmés au cours des deux dernières années du contrat.
Concernant l'emplacement et le lavage des conteneurs, il est préconisé de renforcer les équipements par l’acquisition de trois camions équipés de plateformes de lavage manuel des conteneurs, en plus de la généralisation du lavage hebdomadaire autour des marchés tout au long de l’année.
Au chapitre du nettoyage et du balayage manuel, il est question de réviser les circuits de balayage, notamment en intégrant les jardins publics dans les itinéraires, et de l’augmentation de la fréquence de passage dans certaines zones. Plus de 218 zones seraient ainsi concernées par ces mesures.
Le volet du lavage mécanique des places publiques est également évoqué, avec la possibilité d’ajouter à la liste des lieux concernée les esplanades des mosquées où se tient la prière du vendredi, et la proposition de remplacer le lavage mécanique des chaussées par celui des trottoirs, en réutilisant les équipements existants pour éviter tout impact sur le budget dédié.
La flotte de collecte des déchets verts ménagers devrait à son tour être renforcée et les chargeuses équipées partiellement avec des pinces latérales adaptées. Un programme des opérations de collecte spécifique à chaque zone, accompagné d’un plan de sensibilisation, devrait aussi être élaboré. Enfin, pour la collecte des déchets inertes, un tarif unique, que le délégataire pourra appliquer en cas de besoin, devrait être adopté.
Si ces améliorations sont aujourd’hui envisagées, plusieurs points de divergence demeurent, notamment en ce qui concerne les délais de transfert des frais de contrôle, l’activité de la police de la propreté ou encore la gestion des déchets inertes. Pour les grands producteurs de déchets, des difficultés persistent dans la mise en œuvre de mécanismes de paiement adaptés à cette catégorie. Par ailleurs, les volumes prévus dans le contrat ayant été entièrement réalisés, il sera nécessaire de garantir les financements nécessaires pour répondre aux besoins supplémentaires exprimés.
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