Madrid débourse 2,5 M€ pour des 4×4 et des quads destinés au Maroc

Par l'intermédiaire de la Fondation internationale et ibéro-américaine pour l'administration et les politiques publiques (FIIAPP), une institution dédiée à la coopération internationale dont le conseil d'administration est présidé par le ministre des  Affaires étrangères  José Manuel Albares, l'exécutif de Pedro Sánchez a déboursé 2,5 millions d'euros (M €) pour l'achat de véhicules dans le but de renforcer les capacités des institutions marocaines en matière de contrôle de l'immigration « avec une approche humaniste », précise la notice du marché révélée par la presse ibère.

Ce dossier porte sur la notion de « marché mixte pour la fourniture, sous régime d'acquisition, de différents types et unités de véhicules » pour aider le ministère de l'Intérieur dans le cadre du projet financé par des fonds européens baptisé « Appui à la frontière intégrée gestion et migration au Maroc ». Il s'agit d'une fourniture « avec garantie technique et livraison au Maroc, et avec service de formation à la maintenance », indiquent les documents contractuels consultés par OkDiario.

Deux lots de matériels consentis en décembre dernier

Le décaissement financier de l'Exécutif espagnol a été effectué à travers deux lots différents. Le premier d'entre eux, attribué le 9 décembre 2024, porte sur l'achat de 183 motos pour un montant de plus de 660 000 euros. Le second, entré en vigueur quelques jours plus tard, soit le 18 décembre, envisage l'acquisition de 33 boogies, pour un coût de 1,9 M € pour les caisses espagnoles.

La nécessité de ce contrat, selon le gouvernement de Pedro Sánchez, consiste à « atténuer les vulnérabilités liées à la migration irrégulière et à lutter contre la migration irrégulière ». « L'action vise à renforcer les capacités des institutions marocaines à protéger, surveiller et contrôler les frontières conformément à l'approche humaniste de la Stratégie Nationale d'Immigration et d'Asile (SNIA) », dit le mémo accompagnant le marché.

Il est précisé que « le lieu de livraison des véhicules sera au Maroc, vraisemblablement le port de Tanger Med, bien qu'un autre lieu puisse être pris en charge sur demande motivée du ministère marocain de l'Intérieur à la FIIAPP ou de celle-ci ». Le délai maximum de livraison pour toutes les unités de chaque lot sont fixés à neuf mois.

L'une des lignes de crédit les plus importantes de la FIIAPP est celle qui concerne le financement de la sécurité des frontières, peut-être l'aspect le plus complexe de la relation entre l'Espagne et le Maroc, analyse OkDiario.

Depuis 2019, Sánchez a consenti des dizaines de millions aux institutions de Rabat pour couvrir les dépenses de la Gendarmerie Royale. Pour l’acquisition de SUV haut de gamme. L'aide est désignée sous la forme de « déploiements d'opérations de surveillance des frontières, dans le cadre de la coopération policière internationale ».

Ceci en plus de tous les achats de véhicules 4×4, d'ambulances, de camions, de bateaux semi-rigides, de caméras thermiques ou d'appareils de vision nocturne, qui totalisent un forfait qui atteint 120 M € accordés par le gouvernement de Pedro Sánchez, ont indiqué des sources de la Garde civile au média espagnol. Rappelons que non seulement du matériel se chiffrant en millions de dollars est offert au Maroc, des dépenses de fonctionnement sont engagées « dans le cadre du carburant à leurs SUV ou de leurs patrouilleurs », soulignent les mêmes sources.

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