Contrôle de vitesse : les dizaines de millions de dirhams dépensés par la NARSA pour les radars
Entre 2022 et 2025, ce sont pas moins de 77 millions de dirhams qui ont été décaissés par l'Agence nationale de sécurité routière pour acquérir des radars de contrôle de vitesse flambant neuf. Quels sont ces équipements, d'où viennent-ils et combien ont-ils coûté ? Les détails
C'est ce qui semble être la pierre angulaire de la stratégie de l'Agence nationale de la sécurité routière (NARSA) : délier les bourses pour acquérir le nec plus ultra des radars de contrôle de vitesse… au risque qu’ils ne conviennent pas toujours à la réalité des routes marocaines et à la typologie des accidents qui y surviennent, comme nous l’avons récemment décrypté.
D'après les informations recueillies par Le Desk, au cours des trois dernières années, ce sont pas moins de 77 millions de dirhams (MDH) qui ont été dépensés par la NARSA pour l'acquisition de ces dispositifs. Dans ses emplettes, l’agence a jonglé avec les modèles et les spécifications. Et il y en pour tous les goûts : des radars portables, des radars embarqués dans les véhicules de la Sûreté nationale ou de la Gendarmerie royale, des radars sur trépied, et tout récemment d’imposantes machines au look tout droit sorti d’un film de science-fiction des années 1980.
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