Ryad Mezzour reçoit le patron de Lockheed Martin pour l’Afrique et l’Arabie saoudite

Ryad Mezzour, ministre de l’Industrie et du Commerce a reçu le vice-président et directeur général de Lockheed Martin pour l’Arabie saoudite et l’Afrique, Joseph Rank. Crédit : Lockheed Martin/X

Le ministre de l’Industrie et du Commerce, Ryad Mezzour, a dernièrement reçu le vice-président et directeur général de Lockheed Martin pour l’Arabie saoudite et l’Afrique, Joseph Rank.

Cette rencontre, indique le géant de l’industrie de défense américain dans une publication sur X, a connu la participation de dirigeants de haut niveau et a été consacrée à la discussion de « stratégies de croissance industrielle ».

La réunion a également été l’occasion de célébrer 50 ans de partenariat, ajoute la même source.  En 1974, la société avait livré le premier avion gros porteur C-130 Hercules à l’armée de l’air royale marocaine. Depuis lors, le Maroc est devenu un partenaire clé, Lockheed Martin fournissant des systèmes avancés tels que le F-16 Fighting Falcon, dont 25 nouveaux Viper de dernière génération.

L’entreprise a dernièrement annoncé sa volonté d’étendre sa présence dans le pays. En décembre dernier, des cadres supérieurs de Lockheed Martin avaient visité des installations industrielles au Maroc pour renforcer les partenariats stratégiques et explorer les possibilités d’expansion.

Lors de cette visite, organisée quelques jours seulement après la participation de Lockheed Martin au Salon international de l’aéronautique de Marrakech, le constructeur américain avait souligné son engagement à stimuler le développement économique local, à créer de nouveaux emplois et à réaliser des investissements importants au Maroc.

En juillet dernier, le ministère délégué à l’Administration de la défense nationale avait conclu un accord avec L3Harris Technologies pour la modernisation des avions C-130 Hercules des Forces royales air (FRA). Comme révélé précédemment, les travaux débuteront cette année dans les installations de l’industriel de défense américain à Waco, au Texas, et se poursuivront jusqu’en 2029.

En circulation depuis plusieurs décennies, la flotte de ces aéronefs fait l’objet d’une réflexion stratégique plus large, alors que le Royaume étudie des options pour le renouvellement ou la diversification de ses capacités de transport aérien militaire, entre la nouvelle version C-130J de Lockheed Martin et le C-390 Millennium proposé par le constructeur brésilien Embraer.

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