Le Turc Havelsan courtise le Maroc avec son robot Barkan 3

Le robot Barkan 3 du fabricant turc Havelsan. Création : Le Desk

Le Maroc figure parmi les pays avec lesquels le groupe turc Havelsan, spécialisé dans les logiciels de défense, mène actuellement des discussions autour de ses plates-formes autonomes. C'est ce qu'a confirmé Sevket Unal, vice-président chargé du développement international et du marketing de l'entreprise, dans un entretien accordé à Breaking Defense en marge du salon SAHA Expo, où le constructeur a présenté son nouveau véhicule terrestre sans équipage Barkan 3 ainsi que son système de conduite des combats à intelligence artificielle ADVENT-AI.

Interrogé sur la stratégie commerciale internationale de Havelsan, Unal a énuméré l'ensemble des terrains sur lesquels l'entreprise est aujourd'hui en prospection active. Le dirigeant a cité les pays du Golfe (Koweït, Qatar, Émirats arabes unis, Arabie saoudite, Oman, Bahreïn), l'Irak et la Syrie, puis l'arc méditerranéen et nord-africain dans lequel il a expressément inscrit l'Égypte, la Libye, l'Algérie, la Tunisie et le Maroc. L'industriel turc revendique en parallèle des projets en cours en Asie-Pacifique, au Moyen-Orient et en Europe.

Cette mention publique du Royaume confirme une tendance déjà observée ces deux dernières années : le rapprochement croissant entre Rabat et l'industrie de défense turque, qui s'est traduit par plusieurs acquisitions et discussions autour de drones, de véhicules blindés et de systèmes de simulation.

L'engin présenté sur le stand de Havelsan est un véhicule terrestre sans équipage équipé d'une arme de calibre 12,7 mm, ainsi que de caméras de conduite frontales et de capteurs orientés vers le sol. Selon les données du constructeur, il atteint une vitesse maximale de 25 km/h et dispose d'une autonomie de cinq heures à pleine charge.

Le Barkan 3 est la troisième itération d'une famille entrée en service au sein des forces armées turques en 2023. Le constructeur résume la philosophie de cette nouvelle version ainsi : ce qui définit désormais le système, ce n'est plus seulement ce qu'il transporte, mais sa capacité à s'adapter aux conditions changeantes du terrain.

Au-delà de la plate-forme elle-même, Unal a insisté sur la dimension collaborative du concept. Les essais de terrain conduits jusqu'à présent ont permis de faire évoluer un essaim mixte de huit unités. L'horizon visé : des dizaines de systèmes plus petits, plus rapides et plus efficaces, capables d'évoluer en essaim aussi bien dans le segment terrestre qu'aérien.

Les expérimentations conduites par l'entreprise associent désormais le Barkan 3 à ses drones aériens, parmi lesquels les modèles BAHA et Bozbey. Selon le vice-président, ce dispositif d'essaimage conjoint entre véhicule terrestre et drones serait techniquement prêt pour un déploiement opérationnel en 2026.

Havelsan travaille également sur des essaims combinant drones aériens et bâtiments de surface autonomes (USV), une intégration tri-milieux qui constitue le cœur de son concept de « troupes numériques » (Digital Troops). Unal a précisé que l'entreprise développait ces architectures en étroite coordination avec les forces armées turques, présentées comme les utilisatrices finales et le client de référence.

Présenté en parallèle, le système ADVENT-AI est conçu comme une couche d'aide à la décision pour les opérations navales, dérivée du système de conduite des combats ADVENT déjà déployé par plusieurs marines. Selon Havelsan, l'architecture traite en temps réel d'importants volumes de données opérationnelles, détecte des configurations tactiques, filtre les informations critiques et accélère la prise de décision des opérateurs à bord.

Le dirigeant turc a résumé l'orientation générale du groupe ainsi : l'intelligence artificielle est désormais intégrée à la fois aux systèmes de conduite des combats et au concept de troupes numériques de l'entreprise.

Havelsan prévoit d'ouvrir un bureau permanent en Arabie saoudite dans un délai de deux mois, avant d'envisager une implantation supplémentaire au Koweït. Le vice-président a tenu à distinguer cette démarche d'une simple stratégie commerciale : selon lui, ouvrir un bureau dans un pays suppose de s'y installer durablement, de soutenir l'emploi local, de procéder à des transferts de technologie et d'ancrer les compétences à l'intérieur du pays partenaire.

Pour le Maroc, qui figure jusqu'ici dans la catégorie des pays « en discussion » sans implantation annoncée, cette grille de lecture donne un aperçu des conditions dans lesquelles Havelsan envisage ses partenariats de long terme : présence locale, formation et transferts technologiques plutôt que simple vente sur étagère.

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