Ferroviaire
Assistance à maitrise d’ouvrage pour LGV: le Français Egis choisi malgré l’offre espagnole 80 MDH moins chère
Crédit : Egis
Selon les résultats des travaux de la commission de l'appel d'offres de l'Office national des chemins de fer, le Français Egis Rail, en alliance avec Systra et Novec, a été désigné gagnant dans le cadre du projet LGV Kénitra-Marrakech malgré une offre financière nettement plus élevée que celle du cabinet espagnol Ineco. Les détails
Coup de théâtre dans le match France-Espagne pour l'assistance à maitrise d'ouvrage pour l'extension de la Ligne à Grande Vitesse jusqu'à Marrakech. Comme nous le révélions précédemment, celui-ci voyait s'opposer deux concurrents de taille : Egis Rail, dans le cadre d'un groupement, face au bureau d'études public espagnol Ineco. Egis était en alliance avec Systra et Novec.
Abonnez-vous pour continuer la lecture
à partir de 40 dh par mois
(facturé annuellement)
Choisir une offreLe Desk a été le premier à révéler
Choisir une offre
Déjà abonné ? Identifiez-vous
©️ Copyright Pulse Media. Tous droits réservés.
Reproduction et diffusions interdites (photocopies, intranet, web, messageries, newsletters, outils de veille) sans autorisation écrite.

@soufianesbiti 